Frage:
Welche Art von Snowboard würdest du für ein erstes Board empfehlen?
Jonathan Sternberg
2012-02-12 09:53:36 UTC
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Ich bin derzeit auf einem mittleren Snowboardlevel. Ich kann bequem den Schnee schnitzen und mich leicht / mittelschwer bergab bewegen, ohne zu fallen.

Ich denke, es ist Zeit, dass ich keine Leihgeräte mehr benutze und mein eigenes Board kaufe, da ich mehr auf die Piste gehen möchte häufig.

Welche Art von Snowboard würden Sie einer Person empfehlen, die nach ihrem ersten Board sucht?

Um enge Flaggen zu kommentieren: Ich denke, dies ist eine berechtigte Frage, solange @Jonathan nicht nach einer eindeutigen Empfehlung für ein Markenmodell sucht, sondern nach einem Vorschlag zu Typ und Charakteristika des Boards, der allgemein gehalten ist und bestimmte objektive Empfehlungen enthält gemacht für Erstkäufer.
Ich habe versucht, die Frage für alle anderen allgemein zu halten, die möglicherweise versuchen, die verschiedenen Arten von Snowboards besser zu verstehen.
Ich würde auch gerne die Antwort wissen, insbesondere in Bezug auf den neuesten Rocker-Board-Hype im Vergleich zu Cambered. Das OP gab an, dass er auf die Piste gehen möchte, also ließ es Bretter für Freeride, Parks und Halfpipes beiseite. Es gibt noch viel zu beantworten, wie: Länge, Durchmesser des Seitenschnitts, Steifheit, Richtwirkung, ...
@JonathanSternberg Ich denke, etwas mehr Spezifität hier würde tatsächlich eine bessere Frage stellen (ich gebe zu, ich weiß weniger als nichts über Snowboarden). Aber wenn diese Art von Empfehlung funktionieren soll, muss sie ziemlich spezifisch sein. Ich bin bestenfalls skeptisch (es liest sich wie eine Einkaufsfrage), aber ich denke, dass es hier tatsächlich einen gewissen Wert gibt (ich nehme an), dass es verschiedene Arten von Boards gibt (anstatt bestimmte Marken und Modelle), die diese Frage beantworten würden Gut.
Snowboarden scheint bereits ein Thema in der freien Natur zu sein ... Sehr ähnliche Frage hier http://outdoors.stackexchange.com/questions/306/what-is-the-difference-bet-the-different-types-of-snowboards- alle Berge
Fünf antworten:
#1
+8
JW8
2012-02-15 02:34:03 UTC
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In diesem Artikel sind mehrere Kriterien aufgeführt, die bei der Auswahl eines ersten Snowboards zu berücksichtigen sind:

  1. Preis des Boards - ein billiges Board oder ein höherwertiges Board? Der Kauf eines neuen oder gebrauchten Boards kann auch ein Faktor sein.
  2. Männer- oder Frauenboard - im Allgemeinen ein Kriterium für Frauen, da Männer / Jungen normalerweise ein Board für Männer erhalten.
  3. Die Art des Snowboardens Der Fahrer wird teilnehmen an: "Verschiedene Snowboards werden für verschiedene Terrains und verschiedene Fahrstile gebaut."
  4. Länge des Boards - variiert stark je nach individuellen Vorlieben
  5. ol>

    Der Artikel enthält einen Vorschlag:

    Berücksichtigen Sie auch die Steifigkeit des Boards. Als Anfänger werden Sie wahrscheinlich ein Soft-Flexing-Board wollen. Eine, die Fehler verzeiht.

#2
+5
Alex
2012-02-16 03:21:41 UTC
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Ich fahre jetzt seit 5 Jahren Snowboard, aber erst in diesem Jahr habe ich mein eigenes Board und meine eigene Bindung gekauft. Ich habe mich für die K2 Raygun entschieden und kann sie nur empfehlen. Es ist kein Anfängerboard und es ist ein großartiges Board für Fortgeschrittene. Ich betrachte mich als Experte, und der Typ im Geschäft sagte, die Raygun sei wahrscheinlich eine der besten, da Sie nicht wirklich upgraden müssen, wenn Sie besser werden.

Hier sind jedoch einige andere praktische Tipps bei der Auswahl eines Boards:

  • Wählen Sie ein Board, das Ihrem Fahrstil entspricht. Schlagen Sie gerne in den Park, hassen Sie all diese Parkratten oder sind Sie ein bisschen von beidem?

  • Kaufen Sie keine gebrauchten. Modell des letzten Jahres kaufen. Die Preise für Geräte können oft sehr hoch erscheinen, so dass Sie vielleicht denken, dass der Kauf von Gebrauchtgeräten der einzige Weg ist. Gebrauchte Ausrüstung kann in Ordnung sein, aber ich möchte nicht das Risiko eingehen und Ihr Board spalten lassen oder feststellen, dass die Bindungsschraubenlöcher entfernt sind. Gehen Sie zu Ihrem örtlichen Geschäft und suchen Sie sich ein Board, das Ihnen gefällt, und prüfen Sie, ob Sie das letztjährige Modell finden können. Je älter das Modell ist, desto billiger und solange es in den letzten Jahren war, werden Sie in Bezug auf Ausstattung und Qualität nicht viel verlieren. Meine Raygun ist das Modell des letzten Jahres, und von dem, was ich gesehen habe, war das einzige, was ich durch die Zahlung von 150 US-Dollar mehr bekommen hätte, eine leicht veränderte Grafik in Ihrem örtlichen Geschäft angeboten. Machen Sie keinen Skiausflug in 1500 Meilen Entfernung und entscheiden Sie sich, Ihre neue Fahrt dort zu kaufen. Wenn Sie sich mit Ihrem örtlichen Board-Shop anfreunden, werden Sie feststellen, dass der Eigentümer / die Mitarbeiter in der Regel gute Ratschläge und möglicherweise sogar Rabatte anbieten. Wenn Sie Probleme mit Ihrem Board haben, können diese Ihnen helfen. Die meisten Geschäfte ziehen Ihre Bindungen an und stellen Ihre Haltung direkt im Geschäft für Sie ein. Das ist etwas, das Sie nicht online bekommen können.

Und als letztes wählen Sie eine, die cool aussieht!

#3
+5
Olivia Gajadhar
2014-01-31 13:16:18 UTC
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Da Sie angegeben haben, dass Sie sich auf einem mittleren Fahrniveau befinden, würde ich mir vorstellen, dass Sie einen Fahrstil haben, den Sie bevorzugen. Wenn Sie sich für eine Art von Reiten entschieden haben, denken Sie daran, dass es nicht nur wichtig ist, zu entscheiden, welche Art von Board Sie fahren, sondern auch die Kombination aus Stiefeln und Bindungen.

Hinweis: Verschiedene Fahrer haben unterschiedliche Vorlieben und Kombinationen und es gibt immer Ausnahmen von der Regel. Denken Sie also bei der Auswahl eines Boards daran.

Formen

Bevor ich die verschiedenen verfügbaren Fahrarten aufführe, sollten Sie sich der unterschiedlichen Formen der Snowboards bewusst sein. Die Form des Boards hat Vor- und Nachteile. Legen Sie das Board also hin und sehen Sie es sich genau an an seiner Form vor der Entscheidung. Hier sind die drei häufigsten Arten von Formen ( Hinweis: gibt es Variationen oder diese Bretter, denken Sie daran).

Sturz

Dies ist Wenn sich die Mitte des Boards in einer Aufwärtskurve befindet und die Enden des Boards den Boden berühren. Die Mitte des Bretts berührt den Boden nur, wenn sich ein Fahrer oben befindet.

Profis

  • Hervorragende Stabilität
  • Erhöhte Kanten
  • Ideal zum Schnitzen
  • Größerer "Pop" (Frühling vom Springen)

Nachteile

  • Erfordert mehr Kraft zum Drehen
  • Einfacheres Fangen einer Kante

Wippe

Wird auch als Rückwärtssturz bezeichnet Dieses Board ist das Gegenteil eines Sturzes, wobei die Mitte des Boards den Boden berührt und die Enden des Boards nach oben und vom Boden weg zeigen.

Pros

  • Leichter zu drehen
  • Leichter zu biegen
  • Schwimmt gut im Pulver
  • Weniger wahrscheinlich, eine Kante zu fangen

Nachteile

  • Weniger Stabilität (kann leichter "ausgewaschen" werden)
  • Weniger "Pop" (Frühling vom Springen)
h2> Flach

Wie der Name schon sagt, ist dieses Board von der Mitte bis zu den Enden völlig flach (nur die Spitze und der Schwanz sind gekrümmt).

  • Anständige Kanten
  • Anständige Manövrierfähigkeit
  • Guter Übergang
  • Hervorragend für Schienen
  • Nachteile

    • Die erhöhte Vielseitigkeit beeinträchtigt die Stabilität und Manövrierfähigkeit.
    • Einige Fahrer klagen über a "totes" und / oder "feuchtes" Gefühl

    Arten des Fahrens

    Nachdem Sie nun eine Vorstellung von den verschiedenen Formen haben, in die Snowboards kommen können, sind hier die Verschiedene Arten des Fahrens verfügbar und das entsprechende Board und die Ausrüstung.

    All-Mountain

    Dies ist wahrscheinlich die häufigste Art des Fahrens, da die meisten Fahrer gerne von allem etwas ausprobieren. Es eignet sich hervorragend zum Fahren im Hinterland und auf präparierten Abfahrten. Diese Art des Reitens ist weniger spezialisiert als die anderen, was es auch zu einer großartigen Art des Reitens für Anfänger macht. Sobald Sie die Anfängerphase hinter sich haben, können Sie sich auf Ihr Reiten spezialisieren oder bei All-Mountain bleiben.

    Für diese Art des Reitens ist es am besten, ein steiferes (aber nicht zu steifes) Board zu kaufen. Stellen Sie das Board senkrecht auf und drücken Sie es von oben nach unten, um die Steifigkeit / Flexibilität des Boards zu bestimmen. Unterschiedliche Stiefel haben unterschiedliche Steifigkeitsstufen. Mit weicheren Stiefeln können Sie schneller drehen, aber Sie müssen mehr Kraft von Ihren Beinen und Füßen verwenden, um stabil zu bleiben. Die meisten befürworten, dass Anfänger mit einem steiferen Schuh beginnen, schlagen jedoch vor, dass fortgeschrittene Fahrer einen weicheren und flexibleren Schuh tragen.

    Freestyle

    Wenn Sie daran interessiert sind, Tricks auszuführen Auf den Pisten und im Terrain Park sollten Sie auf jeden Fall ein kürzeres und flexibleres Board mit zwei Spitzen kaufen. Dies erleichtert das Absorbieren von Stößen von Fahrboxen, Schienen usw. Für eine bessere Kontrolle würde ich einen leichteren Schuh mit einem steiferen Vorwärtsflex empfehlen.

    Hinweis: Dies ist für den Terrain Park. Wenn Sie auf der Halfpipe fahren möchten, stellen Sie sicher, dass Sie in ein steiferes Board investieren. Im Gegenteil, steifere Bretter absorbieren keinen Aufprall im Geländepark.

    Freeride

    Wenn Sie gerne auf steilen Hängen, tiefem Schnee und im Hinterland fahren, sollten Sie ein steiferes Board kaufen, damit Sie ordentliches Carven mit hervorragender Stabilität ausführen können. Ich würde einen steiferen Schuh vorschlagen, der im oberen Teil weich ist, um Ihre Übergänge auf Ihren Schienbeinen zu erleichtern.

    Rennen

    Wenn Sie an Rennen interessiert sind, gibt es spezielle schmalere Bretter für Rennfahrer mit Schwerpunkt auf Carving und Geschwindigkeit. Es gibt auch Plattenbindungen und Hartplastikschalenstiefel, die sich von der typischen Ausrüstung unterscheiden, die Sie normalerweise in Geschäften sehen.

    Fazit

    Zum Schluss, wenn Sie die besten Angebote finden möchten, Besuchen Sie die Geschäfte in den Frühlings- und Sommermonaten und sehen Sie, welche Ausrüstung sie zur Verfügung haben. Wie ein Benutzer bereits gesagt hat, sollten Sie unbedingt nach Lagerbeständen aus dem letzten Jahr fragen. Ich bezahlte sechzig Dollar für ein Paar Stiefel, die zwei Jahre alt waren (aber noch nie benutzt worden waren). Sie wären überrascht über die Angebote, die Sie finden können.

    #4
    +2
    Eric G
    2012-11-08 02:03:11 UTC
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    Zum ersten Mal würde ich Ihnen raten, sich mehr um Ihre Stiefel als um das Board zu kümmern. Bequeme Stiefel verbessern Ihre Erfahrung viel mehr als das Board auf Ihrem Können.

    Bis Sie fortgeschrittener sind und wissen, welche Art von Terrain / Boardstil Sie wirklich wollen, suchen Sie nach einem einfachen All-Mountain Board, das in Ihrer Preisklasse liegt. Stellen Sie sicher, dass Sie sich im vom Hersteller empfohlenen Gewichtsbereich für die Länge des Boards befinden. Nennen wir es Voreingenommenheit, aber wählen Sie eine Marke, die es schon eine Weile gibt und die online Bewertungen hat, die keine häufigen Probleme melden. Vermeiden Sie besonders steife Bretter oder sehr weiche Parkbretter. Sie suchen das fröhliche Medium, für das die meisten Low-End-Boards sowieso geeignet sind.

    Gebrauchte Boards

    Ich denke, Sie können mit a gute Erfolge erzielen gebrauchtes Board, wenn Sie vorsichtig sind. Gebrauchte Boards können Ihnen viel Geld sparen und Ihnen den Einstieg in den Sport erleichtern. Alternativ kann das Geld, das Sie auf einem gebrauchten Board gespart haben, Ihnen helfen, mehr für Stiefel (die ich nicht gebraucht kaufen würde, es sei denn, die wurden offensichtlich nur ein- oder zweimal verwendet) oder mehr Skipässe auszugeben. Mit billigeren Boards können Sie auch häufiger ein neues Board ausprobieren, da Sie weniger investiert sind. Sobald Sie wirklich wissen, was Sie wollen, würde ich zu neuen Boards übergehen, idealerweise zum Modell des letzten Jahres.

    Wenn Sie ein gebrauchtes Board kaufen und der Besitzer vertrauenswürdig erscheint, fragen Sie, wie viel es gefahren wurde. Wenn es ziemlich leicht gewesen wäre, weniger als 10 oder 15 Fahrten, würde ich nicht zögern. Machen Sie eine kleine Recherche in der Tafel, um herauszufinden, wie hoch die ursprünglichen Kosten gewesen sein sollten und wenn möglich, wie sie überprüft wurden oder ob sie häufige Probleme aufwiesen.

    Sie haben auch eine solide Sichtprüfung durchgeführt. Warnflaggen:

    • Tiefe Kratzer: Ich würde zögern, ein gebrauchtes Board mit tiefen Kratzern oder Kernschüssen zu kaufen, bei denen Sie das Material unter der äußeren Schicht sehen können.
    • Basisreparaturen: Wenn die Basis repariert wurde, hat der Besitzer das Board wahrscheinlich ziemlich hart und / oder unter schlechten Bedingungen gefahren. Wenn Sie nach ihnen fragen, sehen Sie möglicherweise auch Stellen, an denen die Reparaturfarbe eindeutig nicht mit der Basis der Platine übereinstimmt.
    • Viele Kratzer: Viele Kratzer, auch wenn keine schlecht sind, weisen auch auf den Besitzer hin Misshandlung der Platte.
    • Stumpfe oder stumpfe Kanten: Die Platte sollte eine einigermaßen saubere Kante haben. Wenn die Metallkante stark beschädigt zu sein scheint oder abgestumpft ist, kaufen Sie sie nicht. Wenn der Besitzer sagt, dass das Board auf Schienen abgestimmt ist, ist es nicht Ihr Board.
    • Rostige Kanten oder Kanten, die sich von der Basis ablösen: Dieses Board wurde nicht gepflegt, als es nach Hause kam.
    • Alle anderen nennenswerten Schäden
    • Eine Kombination davon, die Sie unangenehm macht.

    Wenn es lückenhaft aussieht, fahren Sie fort. Dies ist ein Markt, auf dem Käufer wählerisch sein können.

    #5
      0
    Golightly
    2016-12-03 20:36:07 UTC
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    Kurze Antwort: Etwas mit einem Doppelspitzen- und Standardsturz , aber ich würde das echte Geld für Ihre Bindungen ausgeben.

    Twin Tip fühlt sich etwas natürlicher an als eine Richtungsspitze, und die von Ihnen verwendeten Anmietungen sind höchstwahrscheinlich konventioneller Sturz. Der Sturz bei Dingen wie Skate-Bananen ist FANTASTISCH, kann aber eine zusätzliche Lernkurve sein, die Sie nicht benötigen, wenn Sie nur Vertrauen aufbauen.

    Holen Sie sich ein paar Ideen, was Sie stilistisch / charakteristisch mögen, und fahren Sie dann durch einige Mietorte, um zu sehen, ob sie welche haben, die Sie fahren können. Ich hasste Burton Customs HART damals, als sie das Blockstreifen-Design hatten und mit dem Schienenbindungssystem herauskamen. Ich habe mich lange Zeit geweigert, einen zu kaufen, aber als ich ihn gefahren bin, fühlte er sich großartig an und konnte ihn nicht mehr bekämpfen.

    Konzentrieren Sie sich jedoch auf jeden Fall auf Ihre Bindungen. Bei guten fühlen Sie sich, als wäre das Board gerade aus Ihren Fersen gewachsen, bei schlechten fühlen Sie sich, als hätten Sie einen 2x4 auf Ihre Schuhe geklebt.



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